情深意长铁道兵

 时间:2018-05-31 【字体:

曾经看过一篇文献,作者把铁道兵比作弹壳,用尽全力助推弹头,划出一道美丽的弧线后默默地落地,完成自己的使命。从解放战争时期的护路军、铁道纵队,到抗美援朝战争中的中国人民解放军铁道兵团,风云激荡的年代,这支人民铁军一直承担着自己独特的使命。

上世纪六十年代,由于处于特殊的历史时期,加之相对紧张的国际形势,除了艰巨的筑路任务外,与其他兵种一样,铁道兵也要进行严格的军事训练,随时备战。一位铁道兵老战士在回忆援越抗美战争的经历时说:“战场上铁道兵担负铁路、公路保障任务,艰苦卓绝,无往不胜。”

据记载,在持续两年多的反轰炸抢修斗争中,中国铁道兵先后完成抢修桥梁181座次,车站379站次,线路690处次。从1965年12月起到胜利回国止,全线通车596天,占总日天数的70.1%,主要干线的北线全线通车813天,占总日天数的86.3%。此外,配属铁道兵第一支队的高射机枪分队对空作战668次,击落击伤美军飞机254架,其中击落119架,击伤135架,俘虏美军飞行员8名,为越南人民抗美救国战争的胜利和战后的经济恢复发展做出了不可磨灭的贡献。

是的,铁道兵精神就是这样,不怕险阻,无畏困难。

也因为战争,392名官兵献出了宝贵生命,长眠在越南国土上;1862名官兵光荣负伤,许多人终身残疾。

这一组组数据的背后不仅展现了先辈们的国际主义精神,更体现了他们的铁血军魂。

经历了岁月的沉淀,许多当年意气风发的铁军战士如今已经老去。芳华已逝,军魂犹存;岁月老去,情结仍在。一位老兵在回忆自己的铁道兵生活时描述:那个时候大家都经历过天寒地冻,也都经历过风餐露宿;经历过道路崎岖,也经历过围追堵截;经历过翻山越岭,也经历过背井离乡……回望那段来时的路,他仍说,“我依然会为我是一名铁道兵战士而感到骄傲和自豪!因为共和国的铁路网洒有我的血和汗,而‘铁道兵战士志在四方’永远是我生命中的主旋律!”

是的,“铁军”组建70年来,涌现了无数的铁血战士,也留下了太多的动人故事。最近,铁道兵战友网上不少老兵发帖寻找自己的战友,并贴出了许多老照片。多数扫描过的黑白照片已经泛黄,有些照片上战友的面貌已变得十分模糊,但我坚信只要是当年的战友,就一定能第一时间认出并清晰地回忆起那段峥嵘岁月……

如果说铁道兵铸就的是铮铮铁骨,那铁建人谱写的就是华彩篇章;如果说战友情叙述的是情深意浓,那好友意表达的便是情真意切。继承了铁道兵精神的铁建人在新时代续写着铁道兵的传奇,在步步为营的奋斗中成长,在生生不息的发展中传承。

(江苏公司 郎国鑫)


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